Китайская «бамбуковая сталь» является предметом зависти Запада, ее характеристики намного превосходят характеристики нержавеющей стали.
Поскольку производственная мощь Китая продолжает улучшаться, можно сказать, что он добился значительных успехов во многих областях, таких как высокоскоростная железная дорога Китая, сталелитейная промышленность Китая, козловые краны Китая и т. д., которые являются представителями и визитными карточками китайского производства. В частности, можно сказать, что высокоскоростная железная дорога Китая является ведущей в мире. Но когда дело доходит до сырья для производства высокоскоростных железнодорожных вагонов, многие люди могут не знать, что настоящим сырьем является не так называемая нержавеющая сталь, а бамбук.
Вы правильно прочитали, это бамбук, но бамбук здесь не бамбук непосредственно, а бамбук после специальной обработки. Вы знаете, высокоскоростные железнодорожные вагоны, построенные с использованием бамбука в качестве сырья, намного прочнее нержавеющей стали и могут даже выдерживать такое большое давление, как обычная сталь. В основном используется технология бамбуковой намотки. Вообще говоря, бамбуковое волокно превращается в композитный материал, сравнимый с углеродным волокном. Этот материал обладает характеристиками высокой прочности, высокой твердости, низкой стоимости, легкого веса и т. д., а также обладает водонепроницаемыми, влагостойкими, огнестойкими и огнестойкими функциями. Можно даже сказать, что он может «конкурировать» с титановыми сплавами. Кроме того, для производства стали не требуется свежий бамбук. Соответствующие волокна можно также извлечь из растительных остатков.
Время публикации: 20 декабря 2023 г.
